自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線(xiàn)還缺什么？電永磁焊接工裝

在汽車(chē)零部件生產(chǎn)方面，國外從70年代開(kāi)始在零部件及各大總成裝配上逐步采用柔性裝配線(xiàn)，而國內大多仍以手工操作為主，有少量裝配專(zhuān)機或機器人工序，裝配勞動(dòng)量占到生產(chǎn)勞動(dòng)總量的4 0％以上，勞動(dòng)成本很高。

現在人們對汽車(chē)的安全性能要求比任何其他行業(yè)都突出。而性能的保證，不僅在于合理的設計、高精度加工，更在于裝配的精度和穩定性、測量檢測手段的先進(jìn)性和可靠性。在需要兼顧效率的前提下，以上這些要求強化了這個(gè)行業(yè)對裝配測試自動(dòng)化廣泛的需求?？梢哉f(shuō)，國內企業(yè)慢慢都已經(jīng)開(kāi)始應用裝配自動(dòng)化系統了。

圍繞汽車(chē)零部件行業(yè)中的關(guān)鍵部件的大型組對、傳輸、裝配、沖壓、鉚接、焊接、切割系統的整體優(yōu)化設計和系統集成技術(shù)開(kāi)展研究，開(kāi)發(fā)出具有示范性應用的自動(dòng)化生產(chǎn)成套設備。利用機器人系統和自動(dòng)化生產(chǎn)單元構成柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，是目前國內很多企業(yè)都在積極開(kāi)展的項目，那么對于搬運上下料這道工序，在傳輸，裝配，沖壓甚至是在焊接的時(shí)候都需要用到的。

電永磁鐵已經(jīng)廣泛用于這類(lèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)了，能配合整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)吸附工件進(jìn)行搬運，還可以配合機械手末端吸住工件翻轉到任意角度。尤其對于焊接部分，電永磁鐵體積小、吸力大，可以滿(mǎn)足多方位布局以及防止焊接變形拉弧等要求。

電永磁鐵是目前自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)搬運上下料不可或缺的設備之一。

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