永磁起重器的吸重比與吸重成本比-悍威磁電科技有限公司

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永磁起重器吸重比與吸重成本比
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永磁起重器吸重比與吸重成本比
發(fā)布時(shí)間:2012-07-20 14:37:05

       反應永磁起重器磁路設計水平高低的吸重比和吸重成本比是永磁起重器的經(jīng)濟技術(shù)指標,可以定量衡量永磁起重器磁路設計的優(yōu)劣。

       吸重比=吸重/永磁體重量        吸重成本比=永磁體成本/吸重

       永磁起重器在設計磁路時(shí),內部永磁體的起始工作點(diǎn),應選在其退磁曲線(xiàn)的最大磁能積點(diǎn)或其下方;工作時(shí)應處于最大回復磁能處,以保證所用的永磁體能夠產(chǎn)生最大的吸力。這樣才能夠充分發(fā)揮永磁體的作用、保證永磁體使用的合理性。但是還需要解決具有一定起重力的磁路,所需要的永磁體的數量問(wèn)題。 雙磁路永磁起重器

       對一定的磁路,使用什么樣性能的永磁體,以及永磁體與磁路結構怎樣配置,才可使其使用的永磁體數量最小、最經(jīng)濟合理,這是設計永磁起重器磁路時(shí)應考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。

       永磁起重器的磁路往往由兩個(gè)磁系組成,為了與磁路結構相配合,滿(mǎn)足其對稱(chēng)性,方形永磁起重器磁路的固定磁系由兩個(gè)磁體組成,這樣就存在3個(gè)磁體之間的互相作用。每個(gè)磁體不但處于自己產(chǎn)生的退磁場(chǎng)中,而且又處在另外兩個(gè)磁體所產(chǎn)生的磁場(chǎng)中,每個(gè)磁體所組成的磁路就成為其它兩個(gè)磁體組成的磁路的漏磁路,故首先就要盡量減小3個(gè)磁體之間的漏磁。為此,要在滿(mǎn)足工作點(diǎn)的前提下,增大3個(gè)磁體之間磁路的磁阻。

       磁路要使用兩種磁性能相差較大的永磁體,其配置要與磁路結構有機配合。由永磁起重器的形狀和吸重的要求,可以確定其工作磁極面的形狀和大小。但兩個(gè)磁系中各用什么樣的永磁體及其永磁體如何排布,應與磁路具體結構相適應,要進(jìn)行反復設計和計算,以便使各永磁體漏磁達到最小、數量最少。

文章悍威磁電科技版權,各種優(yōu)質(zhì)磁路永磁起重器可見(jiàn)http://perthlearn.com/yong-ci.htm

 

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